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为什么变压器绕组温度计异常
作者:管理员    发布于:2019-08-30 14:34:13    文字:【】【】【

  随着变压器运行的安全要求不断提高,绕组温度计作为运行监控组件在变压器产品中的应用越来越广泛。虽然一般温度计说明书指出温度计中电加热元件温度的升高与绕组温度和罐顶温度(油位)之间的差值增加成正比。因为对不同结构的变压器绕组,虽然可使电热原件内流过的电流与绕组负载电流成正比,但由于电热元件与绕组的冷却条件不可能完全相同,这就使得相同的电流变化却不一定在绕组和电热元件内引起相同的温度变化,换句话说,在某些情况下,温度计显示的温度可能是“虚假”的。那么为什么变压器绕组温度计异常?

  可以对变压器绕组温度计进行热模拟测量

  变压器绕组的发热是有变压器的负载损耗产生的。由负载损耗P=I²r公式可知,绕组的发热是和变压器电流的平方成正比的。由于变压器绕组是浸在绝缘油中,因此,绕组温度计是在一个油温计的基础上,配备一台电流匹配器和一个电热元件。当变压器负载为零时,绕组不发热,故温度计读书为变压器油的温度;当变压器带上负载后,通过电流互感器输出的与负载成正比的电流,经电流匹配器调整后流经嵌装在波纹管内的电热原件,使电热原件发热。电热原件所产生的热量,使弹性元件的位移量增大。

由于弹性元件的位移量是有变压器顶层油温

  由于弹性元件的位移量是有变压器顶层油温和变压器负载电流电流决定的,因此在设计绕组温度计时,考虑了流经电热元件的电流所产生的温指示的温度是变压器顶层度指示增强,它近似与变压器被测绕组对油的温度上升。这样,绕组温度计指示的温度是变压器顶层油温与绕组对油的温升之和,它反映了被测变压器绕组的最热部分温度。

  变压器绕组本身是一个带电体,直接测量绕组温度在绝缘处理上具有较大难度,特别是电压等级较高的绕组,虽可以采用光纤技术也能实现,但成本较高。所以我们常见到的变压器绕组温度计实际上是一个通过将变压器顶部油温和工作电流综合后,得到可以反应绕组温度的一个模拟值,而并非是绕组实际温度的测量值。其工作原理为:

它主要是在一个油温表的基础上

  它主要是在一个油温表的基础上,配备一台电流匹配器和一个电热元件。 温度表的传感器――温包插在变压器油箱顶部的油孔内,当变压器负荷为零时,绕组温度计的读数为变压器油箱顶层油面的温度。当变压器带上负荷后,通过变压器电流互感器取出的与负荷成正比的电流,经电流匹配器调整后流经嵌装在波纹管内的电热元件,电热元件产生热量,使波纹管内的气体进一步膨胀,表计弹性元件的位移量增大。因此,在变压器带上负荷后,弹性元件的位移量是由变压器顶层油温和变压器的负荷电流两者所决定。变压器绕组温度计指示的温度是变压器顶层油温与线圈对油的温升之和。

  在整个测量装置中,加热元件是核心部件,因为其加热特性可以“真实地”反映变压器绕组的加热特性,这将直接影响测量结果。因此,当变压器经受温升试验时,测量变压器绕组的温升,从而通过电流匹配装置调节流过加热元件的电流,从而使电加热元件的加热特性并且变压器绕组到油的温升特性更多。关。温度计的值更准确地反映在变压器绕组的温度上。